12 دور در دقیقه 30 کیلوگرم در دقیقه اکسترودر غلاف کابل برق

1．کاربرد

اکسترودر غلاف سرب مداوم از نوع YQL 200/5 با نوآوری در غلاف سرب ترکیبی روی کابل ها یا لوله های لاستیکی ولکانیزه طراحی شده است که با تجربه پیشرفته داخلی و خارجی همان نوع ماشین ادغام شده است

قطر خارجی لایه سرب ф40 ～ ф160 میلی متر است.

این دستگاه با چرخش عمودی یک پیچ ، اکستروژن مداوم سرب را برای انتقال سرب به سمت بالا انجام می دهد ، که قادر است ضخامت مساوی سرب را روی خط طولی لوله سرب اطمینان دهد.به دلیل کنترل دقیق دما بر روی هر قسمت ، فشار و دما اکسترودر می توانند ثابت بمانند به طوری که می توان اختلاف ضخامت سرب را در حداقل مقدار ممکن نگه داشت.

همانطور که کوره ذوب ، کوره تصفیه کننده و نگهدارنده و سرب مایع منتقل شده محصور است ، تبخیر حاصل از سرب می تواند تا حد زیادی کاهش یابد.بنابراین این اکسترودر اساساً آلودگی محیط زیست را ایجاد نمی کند.

این اکسترودر دارای وزن کمی است و در هنگام کار شدت کار کمی دارد و سطح نسبتاً کوچکی را اشغال می کند.

2. شرایط استفاده

اکسترودر سرب خالص یا سرب آلیاژ را اکسترود می کند و ترکیب ایده آل سرب آلیاژ به شرح زیر است:

3. اجزا

4. پارامتر فنی

4.1محدوده قطر کابل Dia dia.دامنه Φ36 ～ Φ152 میلی متر

دامنه غلاف سرب: Φ40 ～ Φ160 میلی متر

4.2خروجی اکسترودر

ضخامت لایه سرب: 1.6 ～ 4.6 میلی متر

± 0.2 ～ 0.5 میلی متر

تحمل لایه سرب: ± 0.2 ～ 0.5 میلی متر

4.3. مصرف گردش آب داخلی: 6 ～ 8 تن در ساعت

5 ویژگی برای ترکیب اصلی

5.1واحد شمش بارگیری فعال با غلطک

5.1.1این موتور نوع L را برای انتقال تصویب می کند ، سپس شمش از طریق غلطک به کوره ذوب می رود ، برای ذخیره شمش سرب راحت است و برای اپراتور آسان است ، طول حمل و نقل حدود 1200 میلی متر است که باعث کاهش قدرت کار می شود.

5.1.2.دو سر غلتک شمش سرب ورودی بر روی قاب انتقال دهنده و کوره ثابت می شوند تا شمش سرب به راحتی به داخل کوره بلغزد.

5.2کوره ذوب 18T

1) ظرفیت کوره: 18T (2 مجموعه)

2) دمای کار: 360 ～ 380

3) قدرت گرمایش: 141kW × 2

4) کوره ذوب کوره با 3 لایه خط جوشکاری جوش داده می شود که نشت آن را منع می کند.دیوار خارجی و ته آتشدان تخته آزبست و تخته الیاف سیلیکات آلومینیوم با ضخامت بالای 100 میلی متر قرار داده شده است که عملکرد نگهداری خوبی دارد.

5) محفظه کوره به منطقه ذوب ، منطقه اختلاط و تصفیه و منطقه نگهداری تقسیم می شود ، هر منطقه با عبور از سرب ورودی از طریق لوله سرریز فوقانی و دروازه پایین متصل می شود ، اطراف کوره با نقاط اندازه گیری ترموکوپل های اندازه گیری مستقر شده است.

6) بالای منطقه گرمایش کوره با محفظه محصور پوشیده شده است که مجهز به فلنج خروجی اگزوز است.

7) روی کوره رویه مجهز به کنترل کننده سطح سرب مذاب است که در 3 درجه کنترل می شود و ارتفاع سطح سرب مذاب و فشار سرب خروجی را به طور دقیق کنترل می کند.

8) برای باز و بسته شدن درب کوره با شیر پنوماتیک به پایان رسیده است ، که باعث کاهش قدرت کار زیادی می شود.

5.3لوله Ω

این برای انتقال سرب بین کوره ذوب و کوره تصفیه و نگهداری و بین کوره تصفیه و نگهدارنده و دستگاه اکسترودر استفاده می شود.

در حالی که سرب مذاب منتقل می شود ، دمای لوله Ω 360 - 380 است

لوله انتقال سرب مانند Ω است زیرا در اثر گرم شدن در حالی که سرب مذاب در کوره نگهدارنده و لوله انتقال سرب گرم می شود منبسط می شود.

در ورودی ورودی سرب به دستگاه اکستروژن میزبان یک ظرف استئاریک وجود دارد تا بتواند در هنگام تولید نیازهای پردازش در لوله را برآورده کند.

بخاری های لوله Ω مس را به شکل نیمی از دور انتخاب می کنند ، که گرما را به طور یکنواخت ایجاد می کند

5.4دستگاه میزبان اکسترودر سرب

جعبه دنده اکسترودر دارای ساختار افقی با ضد نشت است ، موتور با چرخ دنده مارپیچ متصل می شود ، چرخ دنده های دیگر با فولاد آلیاژی و فولاد ریخته گری ساخته می شوند و با غلتک نازک ساخته می شوند.

تنظیم قالب محوری و تخلیه قالب در هنگام ورود قالب از ایستگاه هیدرولیک الکتریکی است که برای تنظیم ضخامت لایه سرب و جایگزینی مخزن قالب و نوک قالب مناسب است.

ضخامت دیواره لوله سربی توسط 4 پیچ برای تنظیم پوشش قالب حاصل می شود.

در خروجی قالب یک واحد مخصوص پاشش برای خنک سازی و تبلور لایه سرب نصب شده است.

به جای تولید ، دو مجموعه مورد از قالب را تهیه کنید و نکات مربوط به آزمایش را از بین ببرید.

5.5سیستم روغن روانکاری دنده (یک پمپ روان کننده برای استفاده است ، دیگری برای لوازم یدکی)

جعبه دنده مخزن ذخیره روغن است ، کل ساختار آن برای ماشین مناسب و جمع و جور است.

خط روغن روان کننده شامل پمپ روغن ، فیلتر ، کولر (5㎡) ، فشار سنج و غیره است.

روغن روان کننده در 5 خط وارد جعبه دنده می شود و روغن روان کننده را روی نقاط تماس چرخ دنده ها و هر یاتاقان اسپری می کند

5.6سیستم گردش و خنک سازی داخلی آب (تغییر توسط دستی یا کنترل اتوماتیک)

این شامل دو سیستم کنترل است - دمای دستی لوله شیشه ای و شیر نسبت متناسب.

مخزن آب خنک کننده داخلی دستگاه روی زمین است که مخزنی از جنس استنلس استیل با 1.5 متر مربع است.

این شامل پمپ های آب خنک کننده (یکی برای استفاده یکی برای لوازم یدکی) ، شیر اطمینان ، کنترل کننده سطح ، مبدل حرارتی 20 متر مربع و غیره است.

آب نرم تمیز پمپاژ می شود و از طریق 3 خط به مناطق گرمایش بالا ، وسط ، پایین بشکه اکسترود می شود و گردش می کند.

کنترل اتوماتیک شیر نسبت نسبت را از زیمنس چین اتخاذ می کند.

5.7سیستم خنک کننده آب عقب

این شامل لوله پاشش آب خنک کننده و لوله پاشش بعدی برای لباسشویی از جنس استنلس استیل است که می تواند خنک کننده دوم را برای تبلور لایه سرب و غلاف سرب متبلور در خروجی قالب ایجاد کند.

در قسمت عقب لباسشویی با برف پاک کن فشرده هوا نصب می شود تا سطح غلاف سرب خشک شود.

5.8قاب غلتکی یک راهنمای عمودی برای کابل های ورودی و خروجی

مواد قاب غلتکی تک راهنمای عمودی از پلاستیک مانند نایلون است ، ارتفاع آن قابل تنظیم است ، به شما کمک می کند تا کابل داخل یا خارج از سوراخ مخزن قالب باشد تا خراشیده نشود یا آسیب نبیند.

5.9سیستم کنترل برق

6. موارد تهیه شده توسط کاربران

1)ساخت پی ساز ماشین ، پروژه خطوط لوله ، ماده اولیه تولید ، ابزار لازم ، دستگاه اندازه گیری ، تجهیزات و مواد کمکی برای نصب.

2)تأمین آب ، برق و هوا و خطوط لوله آنها برای اتصال خط

3)خط لوله انتقال آب برای کابینت جریان سنج به نقاط ورودی و نقاط تأمین دستگاه

4)منبع تغذیه گردش آب و خط لوله آب برای خنک کننده ، مخزن و لباسشویی ضد زنگ (30 متر مکعب در ساعت ، 0.4 مگاپاسکال ، دمای آب کمتر از 25 ℃)

5)شبکه و کابلهای برق کارگاهی به کابینت برق ماشین ، سیمها و کابلها برای اتصال بین کابینت و هر نقطه کنترل و بین کابینت برق

فروشنده مشخصات کابل ها را تأمین می کند

6)تأمین هوا و خط لوله هوا به نقاط ورودی هوا دستگاه ، مصرف هوا حدود 12 متر مکعب در ساعت است

7)واحد اگزوز و واحد خنک کننده پاشش آب برای ذوب کوره تا بتواند با خیال راحت اگزوز کند

8)نوع پیاده روی ، پرداخت و برداشت.